Indianapolis 500 1947
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Das 31. Indianapolis 500 (offiziell 31st 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1947 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Ted Horn mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:44.44 Min. oder 126,564 mph (203,685 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1947.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | ![]() 126,564 mph = 203,685 km/h |
![]() 124,957 mph |
![]() 124,040 mph |
2 | ![]() 120,733 |
![]() 121,462 |
![]() 121,331 |
3 | ![]() 118,425 |
![]() 128,755 |
![]() 123,423 |
4 | ![]() 122,266 |
![]() 119,932 |
![]() 119,526 |
5 | ![]() 124,874 |
![]() 118,355 |
![]() 117,716 |
6 | ![]() 122,096 |
![]() 117,218 |
![]() 128,082 |
7 | ![]() 124,848 |
![]() 124,412 |
![]() 123,967 |
8 | ![]() 123,157 |
![]() 121,478 |
![]() 121,049 |
9 | ![]() 120,980 |
![]() 120,923 |
![]() 119,840 |
10 | ![]() 115,644 |
![]() 117,298 |
![]() 116,781 |
Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Deidt | Offenhauser | 4:17:52.17 Std. 116,338 mph |
3 |
2 | 16 | ![]() |
Deidt | Offenhauser | 32,12 Sek. | 8 |
3 | 1 | ![]() |
Maserati | Maserati | 200 Rd. | 1 |
4 | 54 | ![]() |
Kurtis Kraft | Novi | 200 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
Miller | Offenhauser | 200 | 10 |
6 | 9 | ![]() |
Kurtis Kraft | Winfield | 200 | 20 |
7 | 33 | ![]() |
Alfa Romeo | Alfa Romeo | 200 | 14 |
8 | 34 | ![]() |
A.R.-Weil | Alfa Romeo | 197 | 28 |
9 | 41 | ![]() |
Kurtis Kraft | Duray | 191 | 23 |
10 | 10 | ![]() |
Wetteroth | Offenhauser | 167 | 27 |
11 | 58 | ![]() |
Maserati | Offenhauser | 131 | 7 |
12 | 57 | ![]() |
Harry Miller | Ford | 168 (Ölverlust) | 17 |
13 | 3 | ![]() |
Lencki | Lencki | 150 (Elektrik) | 30 |
14 | 31 | ![]() |
Harry Miller | Offenhauser | 128 (Unfall) | 15 |
15 | 47 | ![]() |
Alfa Romeo | Alfa Romeo | 121 (Radaufhängung) | 9 |
16 | 46 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 119 (Motor) | 18 |
17 | 42 | ![]() |
Wetteroth | Harry Miller | 87 (Unfall) | 12 |
18 | 29 | ![]() |
Stevens | Offenhauser | 79 (Defekt) | 25 |
19 | 25 | ![]() |
Maserati | Maserati | 74 (Ölverlust) | 6 |
20 | 52 | ![]() |
Adams | Offenhauser | 67 (Defekt) | 16 |
21 | 18 | ![]() |
Kurtis Kraft | Novi | 62 (Motor) | 2 |
22 | 8 | ![]() |
Wetteroth | Offenhauser | 51 (Getriebe) | 22 |
23 | 24 | ![]() |
Snowberger | Miller | 40 (Unfall) | 5 |
24 | 43 | ![]() |
Miller | Offenhauser | 36 (Ölverlust) | 26 |
25 | 66 | ![]() |
Miller | Miller | 33 (Elektrik) | 19 |
26 | 14 | ![]() |
Kurtis Kraft | Offenhauser | 32 (Kraftstoffverlust) | 13 |
27 | 38 | ![]() |
Adams | Sparks | 32 (DSQ) | 29 |
28 | 15 | ![]() |
Shaw | Offenhauser | 24 (Unfall) | 21 |
29 | 44 | ![]() |
Stevens | Lencki | 24 (Unfall) | 24 |
30 | 53 | ![]() |
Stevens | Offenhauser | 15 (Motor) | 11 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
![]() |
143 |
![]() |
34 |
![]() |
36 |
![]() |
23 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1947 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1947, abgerufen am 3. Februar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1947, abgerufen am 3. Februar 2024