Vorlage:Liste der m-Wagen der Deutschen Bundesbahn
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| Typ bis 1956 | Typ bis 1966 | Typ UIC | (um-)gebaut | Anzahl | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| WLABC 4ümg-54 | WLAB 4üm-54 | WLABm 173 | 1954 | 10 | Schlafwagen |
| WLAB 4üm-59 | WLABm 174 | 1959 | 77 | Schlafwagen | |
| WLAB 4ümh-67 | WLABmh 175 | 1967 | 75 | Schlafwagen | |
| AB 4üm-52 | AB 4üm-52/61 | Am 201 | 1952 | 3 (P) | urspr. stahlblauer Lack, kleine Schürze |
| AB 4ümg-54 | A 4üm-54 | Am 202 | 1954 | 199 | urspr. stahlblauer Lack |
| A 4üm-61 | Am 203 | 1963 | 144 | (H) urspr. stahlblauer Lack, Drehfalttür (→ Aim 260) | |
| A 4üm-62 | Amh 204 | 1963 | 1 (P) | urspr. stahlblauer Lack, Drehfalttür, Luftheizung | |
| Am 208 | 1982 | 3 | Drehfalttür (← Am 202) | ||
| BR 4ümg-54 | AR4üm-54 | ARm 216 | 1954 | 16 | (R) Halbspeisewagen, urspr. stahlblauer Lack |
| AR4üm-65 | ARmh 217 | 1966 | 25 | (R, L) Halbspeisewagen, urspr. weinrot/stahlblauer Lack | |
| ABC 4üm-52 | AB 4üm-52/61 | ABm 221 | 1953 | 2 (P) | schmale Fenster in 2. Klasse |
| ABm 222 | 1954 | 1 (P) | schmale Fenster in 2. Klasse, Schürze | ||
| BC 4ümg-55 | AB 4üm-55 | ABm 223 | 1955 | 357 | schmale Fenster in 2. Klasse |
| AB 4üm-61 | ABm 224 | 1961 | 55 | schmale Fenster in 2. Klasse, Drehfalttür | |
| AB 4üm-63 | ABm 225 | 1963 | 302 | Drehfalttür (→ Aim 260, ARkimbz 262) | |
| AB 4üm-64 | ABm 226 | 1964 | 1 (P) | Leichtbau, Steildach | |
| ABm 228 | 1984 | 68 | Drehfalttür (← ABm 223) | ||
| C 4üm-52 | B 4üm-52/61 | Bm 231 | 1954 | 10 (P) | |
| C 4ümg-54 | B 4üm-54 | Bm 232 | 1955 | 1225 | schmale Fenster |
| B 4üm-61 | Bm 233 | 1962 | 97 | schmale Fenster, Drehfalttür | |
| B 4üm-63 | Bm 234 | 1963 | 1848 | Drehfalttür (→ Bm 235, später Bim 263, Bim(z) 264) | |
| Bm 235 | 1978 | (H) Drehfalttür (← Bm 234, → Bim 263, Bim(z) 264) | |||
| Bm 238 | 1979 | 245 | Drehfalttür (← Bm 232) | ||
| Bm 239 | 1966 | 118 | (← Bcm 241, Bcm 251) | ||
| CL 4ümg-54 | Bc 4üm-54 | Bcm 241 | 1954 | 260 | Liegewagen |
| Bc 4üm-54/60 | Bcm 242 | 1960 | 18 | Liegewagen (← Bc 4üm-54) | |
| Bc 4üm-62 | Bcm 243 | 1962 | 467 | Liegewagen | |
| Bcm 244 | 1970 | 13 | Liegewagen (← Bcm 241, Bcm 251) | ||
| Bcomh 244 II | 1998 | 50 | (L) Liegewagen mit Vorzugsabteilen (← Bctmh 257) | ||
| Bcm(u) 245 | 1954? | 12 | Liegewagen, ex US-Army Transportation Corps | ||
| Bcomh 246 | 19xx | 140 | Liegewagen (← Bcm 243) | ||
| Bcm 247 | 19xx | 29 | Liegewagen (← Bcm 241, Bcm 251) | ||
| Bvcmz 248 | 1996 | 117 | (H) Liegewagen (← Bcm 243) | ||
| Bvcmbz 249 | 2001 | 54 | (H) Liegewagen, behindertengerecht (← Bcmh 246) | ||
| CL 4ümg-53 | Bc 4üm-53 | Bcm 251 | 1953 | 88 | Liegewagen für Reisebürosonderzüge, Schürze |
| CL 4ümgk-53 | Bc 4ümk-53 | Bcm 251 | 1953 | Liegewagen für Reisebürosonderzüge, Schürze, Küche | |
| Bc 4üm-53/60 | Bcm 252 | 1960 | 16 | Liegewagen mit Vorzugsabteilen (← Bc 4üm-53) | |
| Bc 4üm-58 | Bcm 253 | 1958 | 20 | Liegewagen Touropa, Schürze, stahlblauer Lack | |
| Bc 4üm-60 | Bcm 254 | 1960 | 25 | Liegewagen Touropa mit Vorzugsabteilen | |
| Bc 4ümk-53/61 | Bcmk 255 | 1961 | 17 | Liegewagen, Küchenabteil (← Bc 4ümk-53) | |
| Bocmz 255 II | 19xx | 11 | (← Bcm 243) | ||
| Bctm 256 | 1967 | 60 | (L) Liegewagen mit Vorzugsabteilen, Steildach, Drehfalttüren | ||
| Bctmh 257 | 1981 | 60 | (L) Liegewagen mit Vorzugsabteilen (← Bctm 256) | ||
| Bcmk 258 | 1991 | 1 (P) | Kajütwagen (← Bcm 253) | ||
| Aim 260, Aimz 261 | 1988 | 155 | (H) IR-Wagen (← Am 203, ABm 225) | ||
| ARkimbz 262 | 1988 | 155 | (H) IR-Wagen, (R) Buffetabteil (← ABm 225, → ARkimbz 266) | ||
| Bim 263, Bimz 264 | 1988 | 563 | (H) IR-Wagen (← Bm 234, Bm 235) | ||
| ARkimbz 266 | 2008 | ? | (H) IC-Wagen, (R) Buffetabteil (← ARkimbz 262) | ||
| Bimdz 268 | 19xx | ? | (H) IR-Wagen, Fahrradabteil (← Bm 234, Bm 235) | ||
| BD 4üm-58 | BDms 271 | 1958 | 20 | Gepäckraum, schmale Fenster, Ladetür 1800 mm breit | |
| BD 4üm-59 | BDms 272 | 1959 | 118 | Gepäckraum, schmale Fenster, Ladetür 2000 mm breit | |
| BD 4üm-61 | BDms 273 | 1964 | 163 | Gepäckraum, Drehfalttür | |
| BDms 278 | 1981 | 32 | Gepäckraum, Drehfalttür (← BDms 272) | ||
| BRbu 4üm-60 | BRbumh 281 | 1960 | 2 (P) | (R) Buffetabteil, schmale Fenster, Drehfalttür | |
| BRbu 4üm-61 | BRbumh 282 | 1962 | 50 | (R) Buffetabteil, schmale Fenster, Drehfalttür | |
| BRbu 4üm-62 | BRbumh 283 | 1962 | 3 | (R) Buffetabteil, schmale Fenster, Drehfalttür | |
| BRbumz 285 | 1971 | 5 | (R) Snack-Bar, schmale Fenster, Drehfalttür (← BRbumh 282) | ||
| WGmh 824 | 1976 | 1 (P) | Gesellschaftswagen | ||
| WGmz 825 | 1981 | 10 | Gesellschaftswagen | ||
| WGmz/h 840 WGmz/h 841 |
1981 | 39 | Gesellschaftswagen, (← BRyl 446 bzw. BRbumz 282) | ||
| WGmh 842 | 1982 | 8 | Gesellschaftswagen (← div. Bauarten) | ||
| BDcm 874 | 2003 | 15 | (H) Liegewagen mit Gepäckraum für CityNightLine (← Bcmh 246) | ||
| Bpm 875 | 1995 | 29 | (H) Ruhesesselwagen für CityNightLine (← Bcm 243) | ||
| D 4üm-59 | Dm 901 | 1960 | 1 (P) | Gepäckwagen, Ladetür 2200 mm breit | |
| D 4üm-60 | Dm(s) 902 | 1960 | 181 | Gepäckwagen, Ladetür 2500 mm breit | |
| Dms 903 | 1982 | 50 | Gepäckwagen (← Post-a) | ||
| Dms 905 | 1968 | 177 | (H) Gepäckwagen, Steildach | ||
| Anmerkungen: (L) erhöhte Länge über Puffer: 27,5 m (H) erhöhte Geschwindigkeit von 200 km/h: Bm 235 (alle), Am 203, Bvcmz 248, Bvcmbz 249 und Dms 905 (teilweise, ansonsten 140 bzw. 160 km/h) (R) Restaurantwagen, siehe auch Liste der Speisewagen (P) Prototypwagen kursiv: Zeitraum des Umbaus ←: umgebaut aus →: umgebaut in | |||||