Sportwagenrennen Vercelli 1947, 3. Rennen
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Das Sportwagenrennen Vercelli 1947, auch Coppa Faini, auch Circuito delle Terme di Vercelli, fand am 1. Juni auf einem Rundkurs in Vercelli statt und zählte zur italienischen Sportwagen-Meisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach seinem Sieg beim Großen Preis von Rom 1947, der den ersten Sieg eines Ferrari bei einem Autorennen markierte, blieb Franco Cortese eine Woche später auch auf dem Circuito delle Terme di Vercelli erfolgreich. Auf dem 1,827 km langen Straßenkurs wurden an diesem Tag drei Rennen gefahren. Die Veranstaltung für Sportwagen bis 0,75-Liter-Hubraum endete nach 20 Runden und einer Fahrzeit von 30:45,000 Minuten mit einem Erfolg von Sesto Leonardi auf einem Stanguellini S750. Das Rennen für Fahrzeuge bis 1,1-Liter-Hubraum, geführt über 30 Runden, gewann Ferdinando Righetti, der einen Stanguellini S1100 fuhr.
Als Letzte gingen die Wagen über 1,1-Liter-Hubraum an den Start. Cortese siegte im Werks-Ferrari 125 Spyder mit klarem Vorsprung vor Renato Balestrero, der einen weiteren Stanguellini fuhr.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 1.1 | 22 | ![]() |
![]() |
Ferrari 125 Spyder | 20 | ||
2 | SN + 1.5 | ![]() |
Stanguellini 2800SN | 19 | ||||
3 | ![]() |
Lancia Aprilia | 19 | |||||
4 | S + 1.1 | 66 | ![]() |
![]() |
Auto Avio Costruzioni Tipo 815 | 19 | ||
5 | SN 1.5 | ![]() |
Lancia Aprilia | 17 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
6 | ![]() |
BMW 328 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 6
- Gestartet: 6
- Gewertet: 5
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 1,827 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 0:27:57,400 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 20
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 36,540 km
- Siegerschnitt: 78,430 km/h
- Schnellste Trainingszeit: Franco Cortese – Ferrari 125 Spyder (#22) – 1:20,400 = 81,806 km/h
- Schnellste Rennrunde:
- Rennserie: 12. Lauf der Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1947