PIK-15

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PIK-15 Hinu
PIK-15
Typ Segelflugzeugschlepper und Schulflugzeug
Entwurfsland

Finnland Finnland

Hersteller Polyteknikkojen ilmailukerho
Erstflug 29. August 1964
Stückzahl 7

Die PIK-15 Hinu war ein Segelflugzeugschlepper und Schulflugzeug des finnischen Herstellers Polyteknikkojen ilmailukerho.

Geschichte und Konstruktion

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Die Konstruktionsarbeiten an der PIK-15 begannen 1960. Zwei Jahre später wurde mit dem Bau des Prototyps begonnen, der am 29. August 1964 erstmals flog. Dem Prototyp folgten sechs Serienflugzeuge. Das Flugzeug war von Kai Mellen, Ilkka Lounamaa und Jussi Rinta vorwiegend als Segelflugzeugschlepper und sekundär als Schulflugzeug entworfen worden. Es ist eine mit Stoff bespannte Holzkonstruktion und als freitragender Tiefdecker mit geschlossenem Cockpit und festem Spornradfahrwerk ausgelegt. Im Cockpit sitzen Lehrer und Schüler nebeneinander. Das Flugzeug wird durch einen Lycoming O-320-A2B mit 112 kW angetrieben.

Im Jahre 2011 waren noch sechs Maschinen im finnischen zivilen Luftfahrtregister eingetragen.[1]

Technische Daten

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Kenngröße Daten[2]
Besatzung 2
Länge 6,60 m
Spannweite 10 m
Höhe 2,03 m
Flügelfläche 14 m²
Flügelstreckung 7,1
Leermasse 493 kg
max. Startmasse 765 kg
Reisegeschwindigkeit 170 km/h
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Dienstgipfelhöhe 8050 m
Reichweite
Triebwerke 1 × Lycoming O-320-A2B mit 112 kW (ca. 150 PS)
  • John W. R. Taylor: Jane’s All the Worlds’s Aircraft 1965–66, Sampson Low, Marston & Company, London 1965
  • Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, London 1989
Commons: PIK-15 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Summary of the Finnish Aircraft Register 2011, Teil I, S. 47, 107
  2. Daten von Taylor 1989, p.726