Hafenbahn Halle-Trotha

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Hafenbahn Halle-Trotha
Baureihe 232 der CTHS auf den Gleisen der Hafenbahn (2012), inzwischen verkauft
Baureihe 232 der CTHS auf den Gleisen der Hafenbahn (2012), inzwischen verkauft
Streckenlänge:7,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
von Halberstadt
Halle-Trotha
nach Halle (Saale) Hauptbahnhof
0,7 Köthener Straße
0,9 B 6
Anschluss Kraftwerksgelände (abgebaut, nur Reste erkennbar)
Abzw. Saalekai
Saalekai-Anlagen
Abzw. Industriegelände
Abzw. Hafenbecken (rechts)
ehem. Abzw. Speicheranlagen Brachwitzer Str.
Industriegelände
Hafenbecken (rechts) und Getreidespeicher
Container-Terminal und Hafenbecken (links)
Lok 228 203 (V 180) der Hafenbahn (2012), inzwischen verkauft
Lok des Typs MaK 1200 D der Hafenbahn (2012)

Die Hafenbahn Halle-Trotha verläuft im Stadtgebiet von Halle (Saale) und verbindet die Bahnstrecke Halle–Halberstadt der Deutschen Bahn am Bahnhof Halle-Trotha mit dem Hafen Halle und dem dortigen Güterverkehrszentrum bzw. dem Container-Terminal Halle (Saale). Die Gleise sind in Regelspur ausgelegt. Die Hafenbahn erreicht die Kaianlagen rechts- und links des Hafenbeckens, das Industriegelände, den Saalkai, das Container-Terminal Halle/Saale (CTHS) und mehrere Getreidespeicher. Weiterhin besteht dort ein Lokschuppen. Die immobilen Anlagen gehören den Stadtwerken Halle GmbH. Zur Hafenbahn gehört eine MaK 1200 D (ehemals OHE), mit der u. a. der Hafenbahnbetrieb erfolgt. Für den Streckendienste werden Mietlokomotiven, derzeit eine Class 66, genutzt. Ehemals im Eigentum befindliche Loks der DR-Baureihe V 15, der Baureihe 228 und der Baureihe 232 wurden verkauft.