Gilera RCR 50

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Dieser Artikel wurde auf der Qualitätssicherungsseite des Portals Auto und Motorrad eingetragen.
Bitte hilf mit, ihn zu verbessern, und beteilige dich an der Diskussion. (+)

Gilera

Gilera RCR 50
RCR 50 (2005)
Hersteller Gilera
Klasse Moped
Motordaten
1-Zylinder 2-Takt
Hubraum (cm³) 49,9
Antrieb Kette
Maße (L × B × H, mm): 2036 × 805 × 1222
Leergewicht (kg) 90

Die Gilera RCR 50 ist ein geländegängiges Moped der italienischen Marke Gilera. Es ist die Enduro-Variante des Gilera SMT 50.

Die meisten Bauteile übernimmt Gilera von Derbi. Es sind Lizenzbauteile wie z. B.

  • Teile der Kunststoffverkleidung
  • Brems- und Kupplungshebel
  • Auspuffanlage
  • Tachometer
  • sowie die komplette Antriebseinheit (Motor, Getriebe, Kupplung, Lichtmaschine, Zündung)

Bis Baujahr 2009 gibt es 2 Modellreihen zu je drei Farben (Schwarz-Gelb, Orange, Rot). Bis 2006 wurde das erste Modell gebaut und verkauft, seitdem wird ein überarbeitetes Modell zum Verkauf angeboten.

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Modell bis 2006:

  • Motorbenennung: EBS050 (Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor, wassergekühlt, mit Aluminium-Zylinder)
  • Leistung: gedrosselt auf ~45 km/h – 1,8 kW bei 6500/min, ungedrosselt (80 km/h) – 6 kW bei 9000/min
  • Verdichtung: 11,2 : 1
  • Bohrung: 39,86 mm × 40 mm
  • Hubraum: 49,9 cm³
  • Vorzündung: 18° bei 6000/min
  • Zündung: variable Vorzündung und kapazitive Entladung, Ducati CDI-Zündung
  • Motorölversorgung: Mit Benzin-Ölgemisch über Vergaser, automatische 2-Taktölpumpe (2 Prozent Öl = 1/50)
  • Vergaser: PHVA 14 mm Vergaser mit manuellem Choke
  • Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung (Frontalkupplung) über Seilzug
  • Luftfilter: Ölgetränkter Polyurethan-Schaumstoff mit offenen Zellen
  • Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe (1-0-2-3-4-5-6) mit ständig greifenden, geraden Zähnen

Übersetzungen im Getriebe:

  • 1. Gang 11:34
  • 2. Gang 15:30
  • 3. Gang 18:27
  • 4. Gang 20:24
  • 5. Gang 22:23
  • 6. Gang 23:22

Weitere Übersetzung durch den Kettentrieb: 13:53

  • Bremsen: vorne (D=260 mm) und hinten (D=180 mm) hydraulisch betätigte Einkolben-Scheibenbremse mit „gelochten“ Scheiben
  • Fassungsvermögen: Benzintank: 7 l, Öltank: 1 l, Kühlflüssigkeit: 0,86 l, Getriebeöl: 0,5 l
  • Benzinverbrauch: 2,4 l / 100 km bis 5 l / 100 km (je nach Fahrweise und Tuningzustand)
  • zulässiges Gesamtgewicht: 270 kg