24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1925
Das zweite 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 12. und 13. Juli 1925 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Drei Wochen nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans fand auf dem Straßenkurs von Spa-Francorchamps das zweite dortige 24-Stunden-Rennen statt. Nach ihrem Erfolg beim Le-Mans-Debütrennen siegten die beiden Chenard-&-Walcker-Werksfahrer André Lagache und René Léonard auch in Spa. Nach einem spannenden Rennen gewannen sie mit dem Vorsprung von knapp einer Runde auf die Lorraine-Dietrich-Mannschaft Gérard de Courcelles und André Rossignol.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Distanz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | + 3.0 | 3 | ![]() |
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Chenard-Walcker Type U 22CV Sport | 2203,920 | ||
2 | + 3.0 | 5 | ![]() |
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Lorraine-Dietrich Sport | 2188,832 | ||
3 | + 3.0 | 4 | ![]() |
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Excelsior Adex Sport | 2053,904 | ||
4 | 2.0 | 33 | ![]() |
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Bignan 2 Litre Sport | 2038,912 | ||
5 | + 3.0 | 6 | ![]() |
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Lorraine-Dietrich Sport | 2023,920 | ||
6 | 1.5 | 14 | ![]() |
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FN 1.5 Litre Sport | 2023,920 | ||
7 | 1.5 | ![]() |
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FN 1.5 Litre Sport | 2008,928 | |||
8 | 1.5 | ![]() |
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FN 1.5 Litre Sport | 1933,968 | |||
9 | 1.1 | 45 | ![]() |
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Imperia | 1933,968 | ||
10 | 3.0 | 19 | ![]() |
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Nagant 20 CV | 1918,976 | ||
11 | 1.1 | 54 | ![]() |
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Imperia | 1918,976 | ||
12 | 1.1 | ![]() |
![]() 1 |
Sénéchal | 1918,976 | |||
13 | 3.0 | 15 | ![]() |
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Nagant 20 CV | 1903,984 | ||
14 | 1.5 | ![]() |
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Corre La Licorne V16 10CV Sport | 1903,984 | |||
15 | 1.5 | ![]() |
![]() ![]() |
Corre La Licorne V16 10CV Sport | 1903,984 | |||
16 | + 3.0 | ![]() |
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Chenard-Walcker Type U 22CV Sport | 1888,992 | |||
17 | 3.0 | 11 | ![]() ![]() |
Buick | 1888,992 | |||
18 | 2.0 | 27 | ![]() |
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Ballot | 1844,016 | ||
19 | 3.0 | ![]() |
![]() ![]() |
OM Tipo 665S Superba | 1799,040 | |||
20 | 3.0 | 20 | ![]() |
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Nagant 20 CV | 1769,056 | ||
21 | 1.1 | 50 | ![]() |
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Imperia | 1754,064 | ||
22 | 1.1 | 52 | ![]() |
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Imperia | 1739,072 | ||
23 | 1.1 | ![]() |
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S.A.R.A. ATS | 1709,088 | |||
24 | 1.1 | ![]() |
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S.A.R.A. ATS | 1709,088 | |||
25 | 1.1 | ![]() |
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Salmson VAL3 | 1709,088 | |||
26 | 1.1 | ![]() ![]() |
Amilcar | 1649,012 | ||||
27 | 2.0 | ![]() |
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Bignan 2 Litre Sport | 1589,152 | |||
28 | 1.1 | ![]() ![]() |
Amilcar | 1544,176 | ||||
29 | 1.1 | 55 | ![]() |
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Derby | 1424,240 | ||
30 | 2.0 | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
Bignan 2 Litre Sport | 1409,248 | ||
31 | 750 | ![]() |
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Sénéchal | 1164,384 | |||
Ausgefallen | ||||||||
32 | + 3.0 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Excelsior Adex Sport | |||
33 | 3.0 | 9 | ![]() ![]() |
Overland 2.6 l. | ||||
34 | 1.5 | 36 | ![]() |
![]() ![]() |
Chiribiri Monza | |||
35 | 2.0 | ![]() |
![]() 2 |
De Dion-Bouton | ||||
36 | 2.0 | ![]() |
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OM Tipo 665S Superba | ||||
37 | 1.1 | ![]() |
![]() ![]() |
Amilcar Type CGS | ||||
38 | + 3.0 | ![]() |
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Chenard-Walcker Z1 Spéciale | ||||
39 | 2.0 | ![]() |
![]() ![]() |
Ballot | ||||
40 | 3.0 | ![]() |
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Speedsport Type PE | ||||
41 | 2.0 | ![]() |
![]() ![]() |
Georges Irat | ||||
42 | + 3.0 | ![]() |
![]() ![]() |
Ballot | ||||
43 | 2.0 | 31 | ![]() |
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De Dion-Bouton |
1 es ist nicht bekannt, ob Robert Sénéchal das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt 2 es ist nicht bekannt, ob Louis Picault das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
44 | 3.0 | Speedsport | |||
45 | 1.5 | FN 1.5 Litre Sport | |||
46 | 1.1 | Amilcar | |||
47 | 1.5 | Corre La Licorne | |||
48 | 1.1 | Salmson | |||
49 | 2.0 | Delahaye |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 49
- Gestartet: 43
- Gewertet: 31
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 14,683 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 150
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 2203,920 km
- Siegerschnitt: 91,830 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Arthur Duray - Ballot
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.